一览涂料英才网：由于高速铁路对铁路性能的要求较常规铁路线路有很大提高，因此为高性能材料提供了广阔的需求空间，其中也包括防水涂料，特别是高性能聚氨酯防水涂料的需求，“高铁”规划将大大提速我国防水涂料市场发展。

 

    以京沪高速铁路为例，京沪高铁全长1318公里，全线铺设无缝线路和无砟轨道。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施，采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施。京沪高铁80.5%的路段为桥梁，防水工程总额达到了20亿元。京沪高速铁路桥面防水用喷涂聚脲防水涂料等材料，共12个包件（JN01~JN12），材料用量为2.02万余吨，其中，脂肪族聚氨酯面层涂料868吨，高铁聚氨酯防水涂料6707吨。此外，京津高铁工程中聚脲材料防护工程达95万平方米，聚脲用量超过2000吨。

    在国际市场普遍需求疲软的情况下，涂料市场更多的把目光投向了中国，中国市场强劲的内需也被看做经济危机复苏的关键契机。喷涂聚脲弹性体技术作为继高固体分涂料、水性涂料、紫外固化涂料、粉末涂料之后的新型无溶剂、无污染的绿色喷涂技术，是今年崛起的一项重要涂装技术。

 

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